Avec Yves et Loïc
Nous avons choisi de nous installer au Camping à El Masnou, sur la côte méditerranéenne.
Juste un hébergement pratique, la gare à proximité qui permet de se rendre à Barcelone.
Sinon, dans ce camping on côtoie vraiment ses voisins !!!;o))
Français pour une grande part.
Une brève promenade le soir dans cette "banlieue" , en bord de mer.
et sur le port de plaisance.
Un détour par la gare pour se renseigner ...
Un "guichetier" peu aimable nous renvoie à demain sans daigner nous informer
et retourne à ses clients du bar ! ça, c'est fait ! ...
Donc, le lendemain matin ... 2 A/R pour Barcelone.
La fréquence des trains de la Renfe pour Barcelone est importante ... pas de soucis d'horaires.
Comme d'habitude, pas de plan de la ville, nous descendons un peu n'importe où !
Malgré les renseignements d'un espagnol ayant vécu à Lyon (!) nous errons ...
pour arriver Plaça d'Espanya où se trouve Las Arenas
(une ancienne arène devenue centre de Loisirs et commercial)
Un ascenseur (1€) donne accès au toit, pour une belle vue sur la ville.
La ville de Barcelone s'est décrétée "anti-taurine" en 2004 : une seule arène est encore en activité.
La Place d'Espagne (à noter que la plupart des inscriptions sont en catalan ...)
de là-haut on imagine bien l'étendue de cette ville (1,7 millions d'habitants),
la deuxième d'Espagne.
Et on se rend compte que nous sommes bien loin de notre destination pour la journée !
Les tours vénitiennes (inspirées par le campanile de la basilique St Marc de Venise)
mais s'égarer n'est pas forcément un mal ... et nous reprenons notre cheminement
une pluie clémente facilite la marche ...
et n'empêche pas de flâner.
photo souvenir sur La Rambla ... nous ne sommes plus très loin de la Vielle ville (Barri Gotic)
Iglesia de Betlem, dont la construction a débuté en 1681 (intérieur détruit en 1936)
je n'ai pas pris de notes ... juste quelques photos !
Une suite d'images donc, ambiance, monuments ...
d'agréables rues piétonnes.
La Cathédrale de Barcelone (1298 - 1913)
plein de touristes, bonne ambiance ...
des ruelles médiévales piétonnes, un quartier où s'installèrent grecs, puis romains ...
Place St Jaume, avec l'Ajuntament (hotel de ville à gauche) et le Palau de la Generalitat.
un petit clin d'œil à Sophie, Jean, Marie et Julie.
Plaça del Rei, cernée de constructions gothiques (et le Palau Reial Major)
détails (plus ou moins heureux) comme en toute ville
Après le repas de midi, en route vers la prochaine destination ...
Arc de triomf (sic !) construit pour l'Exposition universelle de 1888
Belle allure que ce bâtiment de briques rouges orné de sculptures en pierre.
un peu fourbus de notre longue pérégrination matinale, nous empruntons le Métro.
pour LE monument qui a une réputation mondiale ...
Le Temple expiotori de la Sagrada familia,
la première pierre est posée en 1882 ... quant à la dernière, la date prévue est 2026 !
Façade de la nativité (1891-1936)
C'est le projet d'Antoni Gaudi qui a finalement été retenu, en 1884.
(Gaudi, né en 1852, mort, renversé par un tramway en 1926)
Un projet "démesuré", avec une symbolique omniprésente et des "originalités" diverses.
façade de la passion (1954-1976)
la construction de cette basilique est financée par l'aumône et ... le tourisme.
on reste un peu émerveillé (interloqué) par le foisonnement de détails architecturaux.
quelques détails ...
et si on entrait ... (12,50€ par personne)
c'est superbe ... original et lumineux
beaucoup d'inspiration nature : les piliers sont de arbres ...
c'est assez impressionnant ... c'est fait pour d'ailleurs !
Le plafond est une merveille ... encore que les détails ne soient pas visibles du sol !
Pas loin de 3 millions de visiteurs par an, un nombre de photos ...
Coucou !
bref ... on ne passe pas à côté en restant indifférent.
Une visite au musée, dans les souterrains du temple ...
Maquettes, plans, histoire etc.
la crypte a été brûlée en 1936, et les maquettes détruites, documents originaux de gaudi perdus ...
temps de prendre un peu l'air,
retrouver du calme dans le parc situé en face de l'édifice
un dernier regard ...
Le métro, pratique et peu onéreux (tickets en carnets de 6)
en passant, la Casa Mila ou La Pedrera (la carrière) par Gaudi.
Un bloc d'immeubles surprenant, le Manzana de discordia (pomme de la discorde)
dont la Casa Batllo (à droite)
Casa Lleo Morera (à droite)
quelques éléments remarqués ...
déroutants, beaux
Pour atteindre la Place de Catalogne (Plaça Catalunya).
La plus grande place de Barcelone, un point central de la cité, le nœud des moyens de transports,
Place entourée de nombreuses statues, dont
cette statue équestre de Frédéric Mares
nous, on a bien aimé aussi les Pigeons
pas les seuls d'ailleurs !
Cette place est un "symbole" pour les "indignés" catalans.
Evacuée avec rudesse (mai 2011, 121 blessés dont 12 hospitalisés) pour faire place nette
aux célébrations de la Ligue des champions de ce samedi en cas de victoire
du FC Barcelone contre Manchester United à Londres.
Entraînant de multiples manifestations de soutien ...
Ces images pour signaler la possibilité de prendre ces cars touristiques.
Ils décrivent un circuit passant par tous les principaux points d'intérêt de la ville.
On descend à l'arrêt qui nous intéresse et on prend le suivant après la visite ...
pour le fun !
Retour à El Masnou,
le port quand il fait jour (beaucoup de bateaux à vendre)
journée fatigante ...
un camping fréquenté par beaucoup de chats.
avec quelques fleurs "sauvages"
On poursuit pour une 2ème journée à Barcelone ?
Ou bien ...
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Naturellement vôtres
Yves et Loïc